Każdego dnia praktycznie każdy z nas porusza się jakimkolwiek samochodem lub chociażby autobusem. Zanim taki pojazd trafił na drogi przeszedł długą konstrukcję. Z samochodami jest tak, że muszą być pewnymi środkami transportu. Trudno wyobrazić sobie samochód, który zjeżdża z linii produkcyjnej mając jakiekolwiek wady. Musi to być idealna produkcja, dlatego praca nad jednym modelem może trwać nawet kilka miesięcy. Trzeba dodać do tego, że jeden model który trafi do produkcji, jest następnie wykonywany przez najbliższe kilka lat. Trudno uwierzyć, ale zasady panujące na produkcji nie pozwalają nawet na najmniejsze pomyłki. Mimo ogromnej ilości części samochody wyjeżdżające z linii produkcyjnej są idealnie takie same.
Praca na produkcji
W fabrykach samochodów zatrudniane są setki osób. Ilość miejsc pracy byłaby większa, ale wraz z rozwojem technologii, ludzi powoli zastępują maszyny. Niektóre czynności także są wykonywane przez ludzi, ponieważ roboty nie zawsze mogą się spisać tak dobrze. Przykładowo elementy silnika zazwyczaj składane są ręcznie na zasadzie jednej linii produkcyjnej. Obecne tam są taśmy gumowe, które przekazują silnik z jednego stanowiska na drugie. Każdy pracownik z góry ma określone jakie części montuje, przez co uzyskana jest ciągłość produkcji. W fabryce samochodów jest także wiele osób, których zadaniem jest kontrola robotów. Wiadomo, że roboty potrafią wykonać pewne czynności dużo szybciej, ale muszą być kontrolowane, ponieważ tak samo jak człowiek mogą się pomylić.
Wyposażenie dodatkowe
Obecnie producenci zakładają wiele wariantów tego samego samochodu. Do tego dochodzi możliwość zamówienia wymarzonego pojazdu przez internet, a fabryka ma go wykonać w granicach dwóch miesięcy. Nie jest to takie proste, ponieważ salony samochodowe dostają kilka modeli w różnych standardach, a do tego mnóstwo z niskim standardem wyposażenia. Po zamówieniu taki samochód jest dostarczany do fabryki, gdzie są wykonywane wszystkie czynności mające na celu doposażenie naszego samochodu. Im bardziej znana marka, tym możliwości mamy więcej. Najczęściej jednak doposaża się samochód w takie części jak: niestandardowe lampy, skórzane fotele, nawigację, oświetlenie wewnętrzne czy różnego rodzaju systemy elektroniczne. To wszystko montuje się ręcznie w fabryce samochodów, przez co prace tak długo trwają. Dodatkowo trzeba wspomnieć, że większość fabryk samochodowych leży poza granicami naszego kraju.
Blog przemysłowy 